metalinstryment.com
Довідник по металорізальних верстатах та пресовому обладнанні
Виробник універсального токарного верстата 16С16А - Середньоволзький верстатобудівний завод СВСЗ , заснований у 1876 році.
Виробництво металорізальних верстатів на Середньоволзькому верстатобудівному заводі вперше почалося наприкінці січня 1926 року. Першим випущеним верстатом на підприємстві був токарно-гвинторізний верстат зі східчастиним шківом моделі ТВ-155В.
У 1934 році на заводі було створено оригінальний токарно-гвинторізний верстат моделі СП-162 з числом швидкостей - 8, числом обертів шпинделя за хвилину - від 24 до 482. На верстаті вперше було встановлено індивідуальний електродвигун потужністю 1,5 кВт.
В 1935 завод першим в СРСР виготовив різьбофрезерний верстат моделі 561, а з військового 1941 приступає до випуску цілої гами різьбофрезерних напівавтоматів: 5А63, 5А64, 5М63, 5М64.
У роки війни завод освоїв випуск токарно-гвинторізного верстата 1615 року і незабаром модернізував його, довівши швидкість шпинделя до 1000 обертів на хвилину.
У 1949 році запущений у серійне виробництво верстат 1616 , у шістдесятих роках моделі - 1В616 та 1А616 , а з початку сімдесятих років почався випуск серії 16Б16 .
З 90-х років минулого століття підприємство СВСЗ випускає токарні верстати під торговою маркою SAMAT .
Верстат 16С16А сконструйований на основі базової моделі 16Б16 з високим ступенем уніфікації функціональних вузлів та деталей.
Верстат токарно-гвинторізний особливо високої точності 16С16А призначений для виконання різноманітних токарних робіт, а також для нарізування метричної, дюймової, модульної та різьб.
Верстат призначений до виконання фінішних операцій токарної обробки.
Токарний верстат 16С16А призначений для постачання як на внутрішній ринок, так і на експорт, у тому числі в країни з тропічним кліматом. Вид кліматичного виконання УХЛ4 або 04 згідно з ГОСТ 15150-69. Позначення при замовленні: 16С16А-УХЛ4 або 16С16А-04.
Висока точність і чистота обробки забезпечуються точністю виготовлення всіх базових деталей і ретельністю складання верстата, застосуванням в якості опор шпинделя високоточних підшипників, балансуванням всіх деталей верстата, що швидко обертаються, широким діапазоном швидкостей різання з безступінчастиним регулюванням.
Необхідно врахувати, що верстат є моделлю особливо високої точності, і щоб уникнути втрати точності, не слід використовувати його для чорнової обробки.
Станина токарно-гвинторізного верстата 16С16А - лита чавунна коробчастої форми з поперечними П-подібними ребрами - має дві призматичні та дві плоскі напрямні. Напрямні піддані термообробці з подальшим шліфуванням. Станина встановлюється однією тумбі. У ніші правого торця станини розміщено електродвигун прискорених ходів каретки.
На задній стінці біля лівого торця тумби змонтована коробка швидкостей, біля правого — станція мастила, а всередині тумби розташований електродвигун головного приводу.
Привід руху різання біля верстата 16С16 є розділеним. Він складається з 9-ступінчастої коробки швидкостей, виконаної як окремий вузол, і перебірного пристрою, розташованого в шпиндельній бабці. Електродвигун, коробка швидкостей, перебірний пристрій та шпиндель, з'єднані двома клинопасовими передачами складають привід руху різання.
У ніші правого торця тумби розташовані бачок для охолоджувальної рідини та насос системи охолодження.
Відлік поздовжніх та поперечних переміщень різця ведеться за лімбами або індикаторними упорами, встановленими на каретці та станині верстата.
Верстат має прискорений хід каретки та супорта у поздовжньому та поперечному напрямках.
Керування робітниками та прискореними переміщеннями каретки та супорта здійснюється однією рукояткою, зручно розташованою на фартуху.
Верстат комплектується чотирипозиційним різцеутримувачем та різцеутримувачем з механізмом швидкого відведення різця при нарізанні різьблень.
Частота обертання шпинделя встановлюється ручкою, розташованою на фартуху. Її можна змінювати під час обертання шпинделя.
При виконанні обробки обробки рух від шпинделя коробці подач передається ремінною передачею, що сприяє плавній роботі верстата при високій частоті обертання шпинделя і тривалому збереженню точності змінних коліс.
Верстат має сучасну архітектурну форму, зручний в управлінні та обслуговуванні.
Клас точності верстата А за ГОСТ 8-71.
Креслення робочого простору токарного верстата 16С16А
Габарити робочого простору верстата 16С16А. Завантажити у збільшеному масштабі
Посадочні та приєднувальні бази верстата 16С16А
Фото токарно-гвинторізного верстата 16С16А
Фото токарно-гвинторізного верстата 16С16А. Завантажити у збільшеному масштабі
Фото токарно-гвинторізного верстата 16С16А
Фото токарно-гвинторізного верстата 16С16А. Завантажити у збільшеному масштабі
Фото токарно-гвинторізного верстата 16С16А
Фото токарно-гвинторізного верстата 16С16А. Завантажити у збільшеному масштабі
Фото токарно-гвинторізного верстата 16С16А
Фото токарно-гвинторізного верстата 16С16А. Завантажити у збільшеному масштабі
Розташування основних вузлів токарно-гвинторізного верстата 16С16А
Розташування органів керування токарним верстатом 16С16А
Розташування органів керування токарно-гвинторізним верстатом 16С16А. Скачать в увеличенном масштабе
Кінематична схема токарного верстата моделі 16С16А
Схема кінематична токарно-гвинторізного верстата 16С16А. Скачать в увеличенном масштабе
Схема розположення підшибників качения токарного верстата 16С16А. Скачать в увеличенном масштабе
* для частоти обертання шпинделя 16..1600 об/мин
** для частоти обертання шпинделя 25..2500 об/мин
Станина - литая чугунная коробчатой формы з поперечными П-образными ребрами - имеет две призматические і две плоские направляющие. Направляюще подвергнуты термообработке з післядующей шлифовкой. Станина устанавливается на одной тумбе. В нише правого торца станины размещен електродвигатель ускоренных ходов каретки.
На задньої стенке у левого торца тумбы смонтирована коробка швидкостей, у правого - станція змазки, а внутри тумбы расположен електродвигатель головного привода.
В нише правого торца тумбы расположены бачок для охлаждающей жидкости і насос системы охлаждения.
Креслення шпиндельной бабки токарного верстата 16С16А
Шпиндельная бабка токарно-гвинторізного верстата 16С16А. Скачать в увеличенном масштабе
Механізм передньої (шпиндельной) бабки получает рух от головного електродвигуна через ремень і приемный шкив I.
Шкив I сидит на конусе муфты-шестерни 2, вращающейся на 2-х радиальноупорных підшипниках 3.
Выборка осьового люфта в підшипниках производится пружинами 5.
Шпиндель верстата от приемного шкива через муфту-шестерню 2 получает вращение напрямую или через переборные шестерни 6,7,8,9,10,11,15.
Для увімкнення переборных групп, зубчатой муфты-шестерни или отключения шпинделя для деления на заходы при нарезании різьб служит рукоятка 9 (рис. 2) Шпиндель 14 Верстата вращается на гідростатических опорах 12 і 13.
Шпиндель верстата имеет фланцевый передний конец, выполненный по ГОСТ 12593-72, обеспечивает быструю смену патрона і надежное его крепление.
Механізм передньої бабки позволяет:
В шпиндельной бабке предусмотрена блокировка, которая ограничивает частоту обертання електродвигуна головного приводу до 2000 об/мин при включении перебора і винторезной ланцюги.
Креслення суппорта токарного верстата 16С16А
Резцедержатель з помощью суппорта може перемещаться вдоль і поперек станины от механического приводу на рабочей подаче і ускоренно, а также от руки.
Каретка і поперечная ползушка суппорта имеют ограничения ходу в обе стороны. При перемещении суппорта до упора срабатывает механізм отключения фартука.
При необходимости каретка суппорта (рис.11) з помощью гвинта 18 (см. рис.3) може быть закреплена в любом месте станины.
Креслення задньої бабки токарного верстата 16С16А
Задня бабка крепится к станине через систему рычагов і ексцентрик рукояткой I (рис.12).
При необходимости поперечное смещение корпуса осуществляется гвинтами 10, 12 при отжатом положении зажина рукоятки I.
Контроль правильного положения корпуса задньої бабки производится грубо по пригашенным при сборке местам і точно по оправке, зажатой в центрах верстата.
При етом несовпадение оси обертання шпинделя і оси отверстия пиноли в горизонтальной плоскости не должно превышать 0,01 мм.
Плоский конец гвинта 4 скользит в фиксирующем пазу ексцентрика 3. чтобы вывернуть винт 4 для демонтажу ексцентрика 3, необходимо цековку А совместить з винтом 4.
Зажим пиноли 8 осуществляется рукояткой 7.
ВНИМАНИЕ! МАКСИМАЛЬНЫЙ ХОД ПИНОЛИ - 120 мм. Винт 9 перемещается от маховичка 2.
Коробка сменных шестерен представлена на рис.7 і служит для передачи руху от выходного вала передньої бабки к приводному валу коробки подач.
Для получения подачі і нарізання метрической і дюймовой різьб устанавливаются зубчасті колеса основного набора з передаточным отношением 40/73 73/64, а для нарізання модульной і питчевой різьб - з передаточным отношением 60/73 * 86/36
Ограждение коробки передач снабжено електрической блокировкой, исключающей случайное увімкнення верстата при открытом кожухе ограждения.
Коробка подач состоит из зубчатых колес 1-14, 16-23 і получает рух от выходного вала передньої бабки через сменные зубчасті колеса коробки передач.
Необходимые подачі і шаги різьби устанавливался поворотом рукояток 3 і 36 (см. рис.3), расположенных на передньої крышке коробки подач.
Увімкнення ходового гвинта или ходового валика, выбор типа різьби производится рукояткой 2.
Направление обертання ходового гвинта изменяется поворотом рукоятки 7, нормальный или увеличенный шаг різьби устанавливается рукояткой 6.
Для нарізання более точных різьб в коробке подач предусмотрено положение рукоятки 2, при котором ходовой винт включается напрямую, минуя механізм коробки подач. При етом нужный шаг подбирается сменными зубчатыми колесами специального набора.
Для осуществления быстрых перемещений суппорта в коробке подач смонтирована обгонная муфта 15 (см. рис.8), назначение которой - отключить коробку подач при быстром обратном ходе суппорта.
Механізм переключения зубчатых колес коробки подач собран на одной плите 26, которая крепится к корпусу коробки подач. Переключення зубчатых колес осуществляется з помощью системы рычагов, тяг і кулачков. Фиксация робочого положения зубчатых колес обеспечивается подпружиненными шариками, находящимися в рукоятках переключения.
При демонтаже механізма переключения необходимо следить за правильной установкой зубчатых колес 24 і 2.5, имеющих риски, которые при монтаже должны совпадать, иначе порядок сцепления зубчатых колес коробки подач будет нарушен.
Креслення Фартука токарно-гвинторізного верстата 16С16А
Фартук токарно-гвинторізного верстата 16С16А. Скачать в увеличенном масштабе
Креслення Фартука токарно-гвинторізного верстата 16С16А
Фартук токарно-гвинторізного верстата 16С16А. Скачать в увеличенном масштабе
Фартук имеет четыре пары кулачковых муфт I (рис.9), 2, 3, 4, которые позволяют осуществлять прямой і обратный ходы каретки і суппорта. Керування переміщеннями каретки і нижней частини суппорта осуществляется рукояткой 19. Направление увімкнення рукоятки совпадает з направлением переміщення каретки і суппорта.
Увімкнення быстрых перемещений суппорта в указанных четырех направлениях осуществляется дополнительным нажатием кнопки IB, встроенной в рукоятку 19.
При етом включается електродвигатель быстрых ходов, который через клиноременную передачу сообщает рух ходовому валу.
Величина переміщення фартука з помощью маховика отсчитывается по лимбу і нониусу з ценой деления, соответственно, I і 0,1 мм.
Фартук имеет блокирующее пристрій, препятствующее одновременному включению поздовжньої і поперечної подач суппорта і маточной гайки верстата.
В фартук встроен предохранительный механізм от перегрузки верстата, отрегулированный на максимальную величину зусилля отключения фартука (6000 ± 500) H.
При работе по упорам усилие отключения фартука можно снизить до необходимой величины гайкой 6 і ослаблением пружины 7.
Предохранительный механізм работает следующим образом.
При встрече каретки з упором или при перегрузке и, следовательно, остановке червячного зубчатого колеса 14, червяк 13, продолжая вращаться, вывертывается і через сухарь 12, толкатель II, упорный подшипник 10, сжимая пружину 7, толкает стакан 9 вправо.
Защелка 8, западая в прорезь стакана 9, препятствует возвращению червяка в исходное положение.
При дальнейшем вращении червяка происходит смещение муфты 15 вправо под воздействием пружины 15, мелкозубая часть муфты 15 выходит из зацепления з муфтой 17. Червяк 13 превращает вращаться.
Чтобы включить фартук, необходимо освободить стакан 9, подняв защелку 8.
Пружина 7 включит расцепленные зубчасті муфты 15. 17 і червяк 13.
Для нарізання різьби необходимо рукоятку 19 установить в нейтральное положение і рукояткой 20 включить маточную гайку. При етом реечную шестерню следует вывести из зацепления, вытянув кнопку 5 на себя.
Смазка фартука, направляючих станины і каретки производится плунжерным насосом, встроенным в крышку фартука.
Гідрообладнання предназначено для обеспечения нормальной робота гідростатических підшибників шпинделя.
Для етого используется покупная гідростанція з двумя насосами. Один насос качает масло в гідросистему, другой осуществляет циркуляцию масла з целью его охлаждения через теплообменник, установленный на гідростанції.
Масло по шлангу I через фильтр 2 поступает в шпиндельную бабку к дросселям. От дросселей масло поступает в соответствующие карманы гідростатических підшибників.
Давление масла в гідросистеме контролируется манометром 3 і должно составлять 20 кгс/см2.
Слив масла из шпиндельной бабки производится по шлангам 4 і 5.
В гідросистеме используется масло И-5А ГОСТ 20799-75.
Пристрій для защиты от стружки состоит из ограждения суппорта і ограждения верстата.
Ограждение суппорта, имеющее откидной прозрачный екран, крепится на каретке і перемещается вместе з ней.
Предусмотрена регулировка установки екрана по высоте.
Назначение ограждения верстата, состоящего (в основном) из щитка, подвешенного сзади суппорта, защитить окружающее верстат пространство от разлетающейся стружки.
Упор ограничения продольного переміщення каретки устанавливается на передньої полке станины, крепится з помощью винтов і прижимной планки і снабжен винтом тонкой регулировки, имеющим нониус з ценой деления 0,05 мм.
Настановне креслення токарно-гвинторізного верстата 16С16А
Настановне креслення токарно-гвинторізного верстата 16С16А. Скачать в увеличенном масштабе
Налаштування на необходимое число оборотів шпинделя осуществляется з помощью рукояток 1, 9 (см.рис.2).
Рукояткой 9 устанавливается один из 3-х диапазонов чисел оборотів шпинделя (до 125, до 500, до 4000) в соответствии з обозначением положения рукоятки по таблице 1:16; 1:4; 1:1.
Рукояткой керування двигателем I по шкале указателя числа оборотів шпинделя 27 устанавливается требуемое число оборотів шпинделя в минуту.
Шкала рукоятки керування I имеет три зоны: зеленую, желтую і красную, что соответствует низким, средний і высоким числам оборотів шпинделя в минуту.
Поетому перед включением обертання шпинделя убедитесь в нужной ли Вам зоне находится указательная стрелка рукоятки I.
Установка необходимых величин подач і шагов різьб осуществляется рукоятками 2, 3, 4 (рис, 2), расположенными на коробке подач і рукоятками 7, 8, 9, расположенными на шпиндельной бабке.
Все рукоятки имеют символы или таблицы, обозначения которых совпадают з символами таблицы (рис. 2.1).
Значения подач, указанные на таблице (рис. 2.1), можно получить при установці на станке основного набора сменных шестерен K/L · M/N = 40/73 · 73/64 в данном случае L = M.
Этот набор, предназначенный также для нарізання метрических і дюймовых резьб, устанавливается на верстат на заводе-изготовителе.
Набор сменных шестерен K/L · M/N = 60/73 · 86/36, предназначенный для получения табличных модульных і питчевых резьб, поставляется в комплекте з принадлежностями.
На таблице приведены величины продольных подач. Поперечные подачі составляют 1/2 продольных.
С целью длительного сохранения кінематичної точності сменных шестерен і на финишных операциях обточки, где нужны малые величины подач, а зусилля різання малы, желательно пользоваться ременным приводом подач.
Чтобы включить ременный привід подач, необходимо рукояткой 37 (рис. 2) переключить зубчатую муфту согласно таблицы коробки передач.
Рукоятку 7 (рис. 2) на шпиндельной бабке поставить стрелкой вверх.
Диапазон подач при работе через ременную передачу составляет 0,005..0,077 мм/об во всем диапазоне чисел оборотів шпиндели от 10 до 4000 об/мин., диапазон подач при работе через сменные шестерни составляет 0,05..2,8 мм/об і зависит от диапазона чисел оборотів шпинделя (см...рис. 21).
Кроме вышеуказанных, в основной набор входят сменные шестерни, обеспечивающие нарезание дюймовых різьб з числом ниток на 1 дюйм: 26, 19, 11.
За допомогою додаткового набору змінних шестерен, що поставляються на замовлення і шестерень основного набору на верстаті через механізм коробки подач можна нарізати цілий ряд різьблень, кроки t яких наведені в таблиці (рис. 22) поміщеної на внутрішній стінці дверцята кожуха коробки передач.
Налаштування верстата для нарізування цих різьблень здійснюється відповідно до даних двох колонок, позначених знаками t і Т таблиці (рис, 22).
| Найменування параметру | 16C16A | 16B16A | 16B16KA | |
|---|---|---|---|---|
| Основні параметри | ||||
| Клас точності згідно з ГОСТ 8-82 | А | А | А | |
| Найбільший діаметр заготовки над станиною, мм | 320 | 320 | 320 | |
| Найбільший діаметр заготовки над супортом, мм | 180 | 180 | 180 | |
| Найбільша довжина заготівлі (РМЦ), мм | 750 | 710, 750 | 710, 750 | |
| Найбільша довжина обточування, мм | 710 | |||
| Найбільша відстань від осі центрів до кромки різцетримача, мм | 185 | 185 | 185 | |
| Висота осі центрів над плоскою частининою станини (висота центрів), мм | 175 | 175 | ||
| Висота різця, що встановлюється в різцетримачі, мм | 25 | 25 | 25 | |
| Шпиндель | ||||
| Діаметр наскрізного отвору в шпинделі, мм | 45 | 36 | 36 | |
| Найбільший діаметр прутка, мм | 45 | 35 | 35 | |
| Число ступенів частот прямого обертання шпинделя | 21 | 21 | ||
| Частота прямого обертання шпинделя, об/хв | 10..4000 | 16..2500 | 16..2500 | |
| Число ступенів частот зворотного обертання шпинделя | 18 | 18 | ||
| Частота зворотного обертання шпинделя, об/хв | 16..1250 | 16..1250 | ||
| Розмір внутрішнього конуса в шпинделі, М | Конус морзе 6 | Конус морзе 6 | ||
| Кінець шпинделя за ГОСТ 12593-72 | 6K | 6K | ||
| Гальмування шпинделя | є | є | ||
| Тип коробки швидкостей | є | є | ||
| Супорт. Подання | ||||
| Найбільше поздовжнє переміщення супорта від руки, по валику, по гвинту, мм | 750 | 700..750 | 700..750 | |
| Найбільше поперечне переміщення супорта від руки, по гвинту, мм | 220 | 220 | 220 | |
| Число ступенів поздовжніх та поперечних подач | 68 | |||
| Межі поздовжніх подач, мм/про | 0,005..0,07 | 0,05...2,8 | 0,01...2,8 | |
| Межі поперечних подач, мм/про | 0,0025..0,035 | 0,025...1,4 | 0,005...1,4 | |
| Швидкість швидких переміщень супорта, поздовжніх, м/хв. | 4 | 4 | 4 | |
| Швидкість швидких переміщень супорта, поперечних, м/хв. | 2 | 2 | 2 | |
| Поздовжнє переміщення на один поділ лімба, мм | 1 | 1 | 1 | |
| Поздовжнє переміщення на один поділ ноніуса, мм | ||||
| Поперечне переміщення на один поділ лімба, мм | 0,01 | 0,01 | 0,01 | |
| Поздовжнє переміщення на один оберт лімба, мм | 100 | 100 | 100 | |
| Поперечне переміщення на один оберт лімба, мм | 2,5 | 2,5 | 2,5 | |
| Кількість нарізних різьблень метричних | 27 | |||
| Межі кроків різьб метричних, що нарізаються, мм | 0,25...56 | 0,25...56 | 0,25...56 | |
| Кількість нарізних різьблень дюймових | ||||
| Межі кроків різьблення дюймових | 112...0,5 | 112...0,5 | 112...0,5 | |
| Кількість нарізних різьблень модульних | ||||
| Межі кроків різьблення модульних | 0,25...56 | 0,25...56 | 0,25...56 | |
| Кількість нарізних різьблення питних | 30 | |||
| Межі кроків різьблення питних | 112...0,5 | 112...0,5 | 112...0,5 | |
| Запобіжник від навантаження | є | є | є | |
| Блокування поздовжніх та поперечних подач | є | є | є | |
| Вимикаючі поздовжні упори | є | є | є | |
| Верхній супорт (різцеві санки) | ||||
| Найбільше переміщення верхнього супорта, мм | 120 | 120 | 120 | |
| Переміщення на один поділ лімба, мм | 0,02 | 0,02 | 0,02 | |
| Переміщення на один оберт лімба, мм | 2 | 2 | 2 | |
| Найбільший кут повороту, град | ±90° | ±90° | ±90° | |
| Ціна розподілу шкали повороту, град | 1° | 1° | 1° | |
| Задня бабка | ||||
| Найбільше переміщення пінолі задньої бабки, мм | 120 | 120 | 120 | |
| Ціна поділу лінійки/ноніуса, мм | 5/ 0,1 | 5/ 0,1 | ||
| Розмір центру в пінолі згідно з ГОСТ 13214-79 | КМ 5 | КМ 5 | КМ 5 | |
| Поперечне переміщення задньої бабки, мм | ±5 | ±5 | ±5 | |
| Електроустаткування | ||||
| Кількість електродвигунів на верстаті | 4 | 4 | ||
| Електродвигун головного приводу, кВт (об/хв) | 11 (3400) | 2,8/ 4,6 (750/ 1500) | 2,8/ 4,6 (750/ 1500) | |
| Привід прискорених переміщень, кВт (об/хв) | 0,37 (1500) | 0,37 (1500) | 0,37 (1500) | |
| Електродвигун насоса охолодження, кВт (об/хв) | 0,12 (3000) | 0,12 (3000) | 0,12 (3000) | |
| Електродвигун станції мастила, кВт (об/хв) | 0,18 (1500) | 0,18 (1500) | ||
| Габарити та маса верстата | ||||
| Габарити верстата (РМЦ = 1000), мм | 1225 х 2350 х 1500 | 2280 х 1060 х 1485 | 2280 х 1060 х 1485 | |
| Маса верстата (РМЦ = 1000), кг | 2000 рік | 2110 | 2110 |