metalinstryment.com
Довідник по металорізальних верстатах та пресовому обладнанні

На головну сторінку 🏠

16Е16КП Верстат токарно-гвинторізний підвищеної точності з автоматичною коробкою передач
опис, схеми, характеристики

Загальний вигляд  токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП







Відомості про виробника токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП

Виробником токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП є Єреванський верстатобудівний завод ім. Дзержинського .

На заводі випускалися токарно-гвинторізні верстати моделей 1Л61, 1Б61, 1П61, 1В61, 1М61, серія токарних верстатів 16Л20, 16П16, 16Е16. Випускалися також механізовані та спецверстати моделей ЕТ-23, ЕТ-26, ЕТ-34, ЕТ-41, багаторізцевий верстат моделі ЕТ-50.

В даний час завод називається Єреванське Верстатобудівне Виробниче Об'єднання ЕСПО , ВАТ. Продукція, що виробляється - універсальні токарно-гвинторізні верстати підвищеної точності 16Е25П і 16ЕГ25П з діаметром обробки 500 мм.





Верстати, що випускаються Єреванським верстатобудівним заводом ім. Дзержинського


16Е16КП Верстат токарно-гвинторізний підвищеної точності з автоматичною коробкою передач (АКП) універсальний. Призначення та сфера застосування

Токарно-гвинторізний верстат 16Е16КП спроектований на новій базовій моделі 16Б16КП .

Верстат токарно-гвинторізний підвищеної точності з автоматичною коробкою передач 16Е16КП призначений для виконання різноманітних токарних робіт, а також для нарізування метричної, дюймової, модульної та різьб.

Токарний верстат 16Е16КП призначений для виконання фінішних операцій токарної обробки підвищеної (П) точності.

Верстат 16Е16КП передбачений для постачання як на внутрішній ринок, так і на експорт, у тому числі до країн з тропічним кліматом. Вид кліматичного виконання УХЛ4 або 04 згідно з ГОСТ 15150-69. Позначення при замовленні: 16Е16КП-УХЛ4 або 16Е16КП-04.

Висока точність і чистота обробки забезпечуються точністю виготовлення всіх базових деталей і ретельністю складання верстата, застосуванням в якості опор шпинделя високоточних підшипників, балансуванням всіх деталей верстата, що швидко обертаються, широким діапазоном швидкостей різання з безступінчастиним регулюванням.

Необхідно врахувати, що верстат 16Е16КП є моделлю підвищеної точності, і щоб уникнути втрати точності не слід використовувати його для чорнової обробки.

Принцип роботи та особливості конструкції верстата 16Е16КП

Станина - лита чавунна коробчастої форми з поперечними П-подібними ребрами - має дві призматичні та дві плоскі напрямні. Напрямні піддані термообробці з подальшим шліфуванням. Станина встановлюється однією тумбі. У ніші правого торця станини розміщено електродвигун прискорених ходів каретки.

На задній стінці біля лівого торця тумби змонтована автоматична коробка передач - АКП 109-6,3 , у правого - станція мастила, а всередині тумби розташований електродвигун головного приводу.

У ніші правого торця тумби розташовані бачок для охолоджувальної рідини та насос системи охолодження.

Передній кінець шпинделя фланцевий забезпечує швидку зміну токарного патрона, виконаний за ГОСТ 12593 (DIN 55027, ISO 702-3-75) під поворотну шайбу, з коротким конусом, що центрує:

Коробка подач забезпечує нарізання метричної, дюймової, модульної та питної різьблення без застосування змінних шестерень. Для нарізування точного різьблення ходовий гвинт може бути прямо включений, минаючи коробку подач.

Без додаткових змінних коліс на верстаті моделі 16е16кп можливе нарізання різьблення підвищеної точності :

Відлік поздовжніх та поперечних переміщень різця ведеться за лімбами або індикаторними упорами, встановленими на каретці та станині верстата.

Верстат має прискорений хід каретки та супорта у поздовжньому та поперечному напрямках.

Керування робітниками та прискореними переміщеннями каретки та супорта здійснюється однією рукояткою, зручно розташованою на фартуху.

Верстат комплектується чотирипозиційним різцеутримувачем та різцеутримувачем з механізмом швидкого відведення різця при нарізанні різьблень.

Частота обертання шпинделя встановлюється ручкою, розташованою на фартуху. Її можна змінювати під час обертання шпинделя.

Використання комплектного тиристорного електроприводу у приводі головного руху верстата дозволяє підбирати оптимальний режим обробки деталей.

При виконанні обробки обробки рух від шпинделя коробці подач передається ремінною передачею, що сприяє плавній роботі верстата при високій частоті обертання шпинделя і тривалому збереженню точності змінних коліс.

Верстат має сучасну архітектурну форму, зручний в управлінні та обслуговуванні.

Клас точності верстата П згідно з ГОСТ 8-71.


Модифікації та виконання універсального токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП


Габарити робочого простору верстата 16Е16КП. Ескіз супорта

16Е16КП універсальний токарно-гвинторізний верстат. Габаритні розміри робочого простору

Габарит робочого простору токарного верстата 16Е16КП


Посадочні та приєднувальні розміри верстата 16Е16КП. Ескіз шпинделя.

16Е16КП Токарно-гвинторізний верстат. Посадочні та приєднувальні розміри

Посадочні та приєднувальні бази верстата 16Е16КП


Загальний вигляд токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП

16Е16КП універсальний токарно-гвинторізний верстат. Фотографія верстата

Фото універсального токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП


16Е16КП універсальний токарно-гвинторізний верстат. Фотографія верстата

Фото універсального токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП

Фото універсального токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП. Завантажити у збільшеному масштабі



16Е16КП універсальний токарно-гвинторізний верстат. Фотографія верстата

Фото універсального токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП

Фото універсального токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП. Завантажити у збільшеному масштабі



16Е16КП універсальний токарно-гвинторізний верстат. Фотографія верстата

Фото універсального токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП

Фото універсального токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП. Завантажити у збільшеному масштабі



Розташування основних вузлів токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП

Розташування основних вузлів токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП

Розташування основних вузлів токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП

Розташування основних вузлів токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП. Завантажити у збільшеному масштабі



  1. Станина - 16Б16П.011.000
  2. Тумба - 16Е16КП.017.000
  3. Бабка шпиндельна - 16Е16КП.021.000
  4. Автоматична коробка передач - АКП 109-6,3
  5. Бабка задня - 16Е16КП.330.000
  6. Супорт - 16Е16КП.045.000
  7. Резцедержатель - 16Е16КП.048.000
  8. Каретка - 16Б16П.051.000
  9. Фартух - 16Б16П.062.000
  10. Коробка подач - 16Б16П.070.000
  11. Коробка передач (гітара) – 16Б16П.080.000
  12. Привід прискореного ходу – 16Е16КП.159.000
  13. Шківи головного приводу – 16Е16КП.168.000
  14. Шафа керування - ШОС 5906
  15. Система змазки - 16Е16КП.240.000
  16. Охолодження – 16Б16П.251.000

Розташування органів керування токарно-гвинторізним верстатом 16Е16КП

16Е16КП Токарно-гвинторізний верстат. Розташування органів керування

Розташування органів керування токарно-гвинторізним верстатом 16Е16КП

Перелік органів керування токарно-гвинторізним верстатом 16Е16КП

  1. Табличка з графічними символами, що пояснюють
  2. Рукоятки установки величини подачі та кроку різьблення
  3. Рукоятки установки величини подачі та кроку різьблення
  4. Кнопка аварійна
  5. Кнопка увімкнення електродвигуна головного руху
  6. Рукоятка увімкнення нормального або збільшеного кроку
  7. Рукоятка зміни напрямку нарізки
  8. Табличка з графічними символами, що пояснюють
  9. Рукоятка включення переборів
  10. Покажчик навантаження
  11. Лампа сигнальна
  12. Рукоятка включення електроустаткування верстата до мережі
  13. Рукоятка увімкнення насоса охолодження
  14. Рукоятка перемикання швидкості електродвигуна головного руху
  15. Рукоятка керування АКП - автоматичною коробкою передач
  16. Рукоятка поперечної подачі супорта
  17. Рукоятка повороту та кріплення різцевої головки
  18. Гвинт кріплення каретки до станини
  19. Рукоятка подачі верхней частини суппорта
  20. Кнопка увімкнення електродвигуна ускоренных ходов каретки і суппорта
  21. Рукоятка крепления пиноли задньої бабки
  22. Винт поперечного смещения задньої бабки
  23. Рукоятка крепления задньої бабки к станине
  24. Маховик переміщення пиноли задньої бабки
  25. Винт натяжения ремня електродвигуна ускоренного ходу
  26. Рукоятка керування ходуми каретки і суппорта
  27. Рукоятка увімкнення гайки ходового гвинта
  28. Гайка регулировки зусилля отключения фартука по упору
  29. Рукоятка увімкнення муфты перегрузочного механізма фартука
  30. Табличка з поясняющими графическими символами
  31. Рукоятки пуска верстата і реверсирования шпинделя
  32. Кнопка увімкнення реечной шестерни
  33. Маховик ручного переміщення каретки
  34. Табличка з поясняющими графическими символами
  35. Рукоятки пуска верстата і реверсирования шпинделя
  36. Рукоятки установки величины подачі і шага різьби
  37. Рукоятка керування коробкой швидкостей
  38. Винт натяжения ремня приводу шпиндельной бабки
  39. Винт натяжения ремня електродвигуна головного руху




Кінематична схема токарного верстата моделі 16Е16КП

16Е16КП Схема кінематична токарно-гвинторізного верстата

Кінематична схема токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП

Схема кінематична токарно-гвинторізного верстата 16Б16КП. Скачать в увеличенном масштабе


* для частоти обертання шпинделя 16..1600 об/мин

** для частоти обертання шпинделя 25..2500 об/мин


Опис основних вузлів токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП

Станина верстата

Станина - литая чугунная коробчатой формы з поперечными П-образными ребрами - имеет две призматические і две плоские направляющие. Направляюще подвергнуты термообработке з післядующей шлифовкой. Станина устанавливается на одной тумбе. В нише правого торца станины размещен електродвигатель ускоренных ходов каретки.

На задньої стенке у левого торца тумбы смонтирована коробка швидкостей, у правого - станція змазки, а внутри тумбы расположен електродвигатель головного привода.

В нише правого торца тумбы расположены бачок для охлаждающей жидкости і насос системы охлаждения.

Автоматическая коробка швидкостей верстата 16Е16КП

Автоматическая коробка швидкостей АКП 109-6,3 на 9 ступеней монтируется в отдельном корпусе і крепится к задньої наружной стенке левого торца тумбы.

Для натяжения ремня, идущего от коробки к шпинделю, коробка може перемещаться в вертикальной плоскости з помощью гвинта.

Механізм коробки швидкостей приводится в рух от електродвигуна через зубчатую ременную передачу.

Смазка електромагнітних муфт, зубчатых колес і підшибників коробки швидкостей осуществляется от насоса змазки поливом по трубопроводам I, 43 со штуцерами 2, 44.

Механізм переключения швидкостей на станке 16Е16КП

Керування автоматичною коробкой передач АКП 109-6,3, установленной на верстатах, производится з помощью рукоятки 15, расположенной на панелі електрошафи.

Опис роботи і пристроя АКП приведено в руководстве по експлуатации коробки передач.


Технічні характеристики Автоматичною коробки швидкостей АКП 109-6,3





Шпиндельная бабка верстата

Шпиндельная бабка токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП

Креслення шпиндельной бабки токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП


Механізм передньої бабки получает рух от коробки швидкостей через зубчатый ремень і разгруженный приемный шкив 7 (рис.6) з уплотнением 4.

Шкив 7 сидит на конусе муфты-шестерни 5, вращающейся на двух радиально-упорных підшипниках 3, расположенных в корпусе 6.

Выборка осьового люфта в підшипниках производится пружиной 4.

Шпиндель верстата 16е16кп получает 21 скорость обертання от 20 до 2000 об/мин;

Таким образом, на шпиндель поступает 27 ступеней швидкостей (9 х 3 = 27), из которых 6 значений повторяются.

Увімкнення переборных групп, зубчатой муфты-шестерни 12 или відключення шпинделя для деления на заходы при нарезании різьб осуществляется рукояткой 9 (см. рис.3) з помощью переводок через систему рычагов, управляемых кривыми кулачков.

Надежная фиксация оси рукоятки 9 от проворота в рабочем положении производится подпружиненный шариком, расположенный в стакане на задньої стенке корпуса шпиндельной бабки.

Шпиндель 17 (см. рис.6) верстата вращается на двух конических роликопідшипниках 18 і 21.

Выбор радиального зазору в підшипниках производится пружинами 20.

Шпиндель верстата, имеющий фланцевый передний конец, выполненный по ГОСТ 12593-72, обеспечивает быструю смену планшайби і надежное її крепление.

Механізм передньої бабки позволяет:

Передачи осуществляются зубчатыми колесами 1, 2, 22, 23, 24 і колесами, перечисленными выше.




Коробка передач верстата (гітара)

Коробка передач представлена на рис.7 і служит для передачи руху от выходного вала передньої бабки к приводному валу коробки подач.

Для получения подачі і нарізання метрической і дюймовой різьб устанавливаются зубчасті колеса основного набора з передаточным отношением 40/73 73/64, а для нарізання модульной і питчевой різьб - з передаточным отношением 60/73 * 86/36

Ограждение коробки передач снабжено електрической блокировкой, исключающей случайное увімкнення верстата при открытом кожухе ограждения.

Коробка подач

Коробка подач верстата обеспечивает подачі для точения, а также нарезание метрической, дюймовой, модульной і питчевой різьби.

Коробка подач состоит из зубчатых колес 1-14, 16-23 і получает рух от выходного вала передньої бабки через сменные зубчасті колеса коробки передач.

Необходимые подачі і шаги різьби устанавливался поворотом рукояток 3 і 36 (см. рис.3), расположенных на передньої крышке коробки подач.

Увімкнення ходового гвинта или ходового валика, выбор типа різьби производится рукояткой 2.

Направление обертання ходового гвинта изменяется поворотом рукоятки 7, нормальный или увеличенный шаг різьби устанавливается рукояткой 6.

Для нарізання более точных різьб в коробке подач предусмотрено положение рукоятки 2, при котором ходовой винт включается напрямую, минуя механізм коробки подач. При етом нужный шаг подбирается сменными зубчатыми колесами специального набора.

Для осуществления быстрых перемещений суппорта в коробке подач смонтирована обгонная муфта 15 (см. рис.8), назначение которой - отключить коробку подач при быстром обратном ходе суппорта.

Механізм переключения зубчатых колес коробки подач собран на одной плите 26, которая крепится к корпусу коробки подач. Переключення зубчатых колес осуществляется з помощью системы рычагов, тяг і кулачков. Фиксация робочого положения зубчатых колес обеспечивается подпружиненными шариками, находящимися в рукоятках переключения.

При демонтаже механізма переключения необходимо следить за правильной установкой зубчатых колес 24 і 2.5, имеющих риски, которые при монтаже должны совпадать, иначе порядок сцепления зубчатых колес коробки подач будет нарушен.

Фартук

Фартук токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП

Креслення Фартука токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП

Фартук токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП. Скачать в увеличенном масштабе



Фартук токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП

Креслення Фартука токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП

Фартук токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП. Скачать в увеличенном масштабе



Фартук верстата обеспечивает переміщення каретки суппорта.

Фартук имеет четыре пары кулачковых муфт I (рис.9), 2, 3, 4, которые позволяют осуществлять прямой і обратный ходы каретки і суппорта. Керування переміщеннями каретки і нижней частини суппорта осуществляется рукояткой 19. Направление увімкнення рукоятки совпадает з направлением переміщення каретки і суппорта.

Увімкнення быстрых перемещений суппорта в указанных четырех направлениях осуществляется дополнительным нажатием кнопки IB, встроенной в рукоятку 19.

При етом включается електродвигатель быстрых ходов, который через клиноременную передачу сообщает рух ходовому валу.

Величина переміщення фартука з помощью маховика отсчитывается по лимбу і нониусу з ценой деления, соответственно, 1 і 0,1 мм.

Фартук имеет блокирующее пристрій, препятствующее одновременному включению поздовжньої і поперечної подач суппорта і маточной гайки верстата.

В фартук встроен предохранительный механізм от перегрузки верстата, отрегулированный на максимальную величину зусилля отключения фартука (6000 ± 500) H.

При работе по упорам усилие отключения фартука можно снизить до необходимой величины гайкой 6 і ослаблением пружины 7.

Предохранительный механізм работает следующим образом.

При встрече каретки з упором или при перегрузке и, следовательно, остановке червячного зубчатого колеса 14, червяк 13, продолжая вращаться, вывертывается і через сухарь 12, толкатель II, упорный подшипник 10, сжимая пружину 7, толкает стакан 9 вправо.

Защелка 8, западая в прорезь стакана 9, препятствует возвращению червяка в исходное положение.

При дальнейшем вращении червяка происходит смещение муфты 15 вправо под воздействием пружины 15, мелкозубая часть муфты 15 выходит из зацепления з муфтой 17. Червяк 13 превращает вращаться.

Чтобы включить фартук, необходимо освободить стакан 9, подняв защелку 8.

Пружина 7 включит расцепленные зубчасті муфты 15. 17 і червяк 13.

Для нарізання різьби необходимо рукоятку 19 установить в нейтральное положение і рукояткой 20 включить маточную гайку. При етом реечную шестерню следует вывести из зацепления, вытянув кнопку 5 на себя.

Смазка фартука, направляючих станины і каретки производится плунжерным насосом, встроенным в крышку фартука.

Суппорт верстата

Суппорт токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП

Креслення суппорта токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП

Резцедержатель з помощью суппорта може перемещаться вдоль і поперек станины от механического приводу на рабочей подаче і ускоренно, а также от руки.

Каретка і поперечная ползушка суппорта имеют ограничения ходу в обе стороны. При перемещении суппорта до упора срабатывает механізм отключения фартука.

При необходимости каретка суппорта (рис.11) з помощью гвинта 18 (см. рис.3) може быть закреплена в любом месте станины.

Задня бабка

Задня бабка токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП

Креслення задньої бабки токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП

Задня бабка крепится к станине через систему рычагов і ексцентрик рукояткой I (рис.12).

При необходимости поперечное смещение корпуса осуществляется гвинтами 10, 12 при отжатом положении зажина рукоятки I.

Контроль правильного положения корпуса задньої бабки производится грубо по пригашенным при сборке местам і точно по оправке, зажатой в центрах верстата.

При етом несовпадение оси обертання шпинделя і оси отверстия пиноли в горизонтальной плоскости не должно превышать 0,01 мм.

Плоский конец гвинта 4 скользит в фиксирующем пазу ексцентрика 3. чтобы вывернуть винт 4 для демонтажу ексцентрика 3, необходимо цековку А совместить з винтом 4.

Зажим пиноли 8 осуществляется рукояткой 7.

ВНИМАНИЕ! МАКСИМАЛЬНЫЙ ХОД ПИНОЛИ - 120 мм. Винт 9 перемещается от маховичка 2.

Пристрій для защиты от стружки

Пристрій для защиты от стружки состоит из ограждения суппорта і ограждения верстата.

Ограждение суппорта, имеющее откидной прозрачный екран, крепится на каретке і перемещается вместе з ней.

Предусмотрена регулировка установки екрана по высоте.

Назначение ограждения верстата, состоящего (в основном) из щитка, подвешенного сзади суппорта, защитить окружающее верстат пространство от разлетающейся стружки.

Упор ограничения продольного переміщення каретки

Упор ограничения продольного переміщення каретки устанавливается на передньої полке станины, крепится з помощью винтов і прижимной планки і снабжен винтом тонкой регулировки, имеющим нониус з ценой деления 0,05 мм.






16Е16КП Верстат токарно-гвинторізний підвищеної точності. Відеоролик.




Технічні данные і характеристики верстата 16Е16КП

Наименование параметра 16Б16КП 16Е16КП
Основні параметри
Класс точності по ГОСТ 8-82 П П
Наибольший диаметр заготовки над станиной, мм 320 360
Наибольший диаметр заготовки над суппортом, мм 180 180
Наибольшая длина заготовки (РМЦ), мм 500, 750, 1000 750, 1000, 1500
Наибольшая длина обтачивания, мм
Наибольшее расстояние от оси центров до кромки резцедержателя, мм 185 185
Высота оси центров над плоской частью станины (высота центров), мм 175 175
Высота резца, устанавливаемого в резцедержателе, мм 25 25
Шпиндель
Диаметр сквозного отверстия в шпинделе, мм 45 45
Наибольший диаметр прутка, мм 44 44
Число ступеней частот прямого обертання шпинделя 24 24
Частота прямого обертання шпинделя, об/мин 20...2000 20...2000
Число ступеней частот обратного обертання шпинделя 21 21
Частота обратного обертання шпинделя, об/мин 20...2000 20...2000
Размер внутреннего конуса в шпинделе, М Конус морзе 6 Конус морзе 6
Кінець шпинделя по ГОСТ 12593-72
Торможение шпинделя есть есть
Суппорт. Подачи
Наибольшее продольное перемещение суппорта от руки, по валику, по винту, мм 500,750,1000 750,1000,1500
Наибольшее поперечное перемещение суппорта от руки, по винту, мм 220 220
Число ступеней продольных подач
Пределы продольных подач, мм/об 0,05...2,8 0,05...2,8
Пределы поперечных подач, мм/об 0,025...1,4 0,025...1,4
Скорость быстрых перемещений суппорта, продольных, м/мин 4 5
Скорость быстрых перемещений суппорта, поперечных, м/мин 2 2,5
Продольное перемещение на одно деление лимба, мм 1 1
Продольное перемещение на одно деление нониуса, мм 0,1 0,1
Поперечное перемещение на одно деление лимба, мм 0,025 0,025
Продольное перемещение на один оборот лимба, мм 100 100
Поперечное перемещение на один оборот лимба, мм 5 5
Количество нарезаемых різьб метрических
Пределы шагов нарезаемых різьб метрических, мм 0,25...56 0,25...56
Количество нарезаемых різьб дюймовых
Пределы шагов нарезаемых різьб дюймовых 112...0,5 112...0,5
Количество нарезаемых різьб модульных
Пределы шагов нарезаемых різьб модульных 0,25...56 0,25...56
Количество нарезаемых різьб питчевых
Пределы шагов нарезаемых різьб питчевых 112...0,5 112...0,5
Предохранитель от перегрузки есть есть
Блокировка продольных і поперечных подач есть есть
Выключающие продольные упоры есть есть
Верхний супорт (резцовые салазки)
Наибольшее перемещение верхнего суппорта, мм 120 120
Перемещение на одно деление лимба, мм 0,02 0,02
Перемещение на один оборот лимба, мм 2 2
Наибольший угол поворота, град ±90° ±75°
Цена деления шкалы поворота, град
Задня бабка
Наибольшее перемещение пиноли задньої бабки, мм 120 120
Цена деления линейки/ нониуса, мм 5/ 0,1 5/ 0,1
Размер центра в пиноли по ГОСТ 13214-79 КМ 5 КМ 5
Поперечное перемещение задньої бабки, мм ±5 ±5
Електроустаткування
Количество електродвигателей на станке 4 4
Електродвигун головного привода, кВт (об/мин) 7,5 (1500) 7,5 (1500)
Привід ускоренных перемещений, кВт (об/мин) 0,37 (1500) 0,37 (1500)
Електродвигун насоса охлаждения, кВт (об/мин) 0,12 (3000) 0,12 (3000)
Електродвигун станції змазки, кВт (об/мин) 0,12 (1500) 0,12 (1500)
Габарити і масса верстата
Габарити верстата (РМЦ=1000), мм 2525 х 1110 х 1505 2520 х 1110 х 1505
Масса верстата (РМЦ=1000), кг 2270 2270

Додаток: У разі постачання верстата з виїмкою в станині, конусною лінійкою або гідросупортом керівництво доповнюється відповідними додатками.


    Список літератури:

  1. Токарно-гвинторізний верстат підвищеної точності 16Е16КП. Посібник з експлуатації 16Е16КП.00.000 РЕ,

  2. Ачеркан Н.С. Металорізальні верстати, Том 1, 1965
  3. Батов В.П. Токарные верстати., 1978
  4. Білецький Д.Г. Довідник токаря-універсала, 1987
  5. Грошовий П.М., Стіскін Г.М., Тхор І.Є. Токарна справа, 1972. (1к62)
  6. Грошовий П.М., Стіскін Г.М., Тхор І.Є. Токарна справа, 1979. (16к20)
  7. Модзелевський А. А., Мущинкін ​​А.А., Кедров С. С., Соболь А. М., Завгородній Ю. П., Токарні верстати, 1973
  8. Пікус М.Ю. Довідник слюсаря з ремонту верстатів, 1987
  9. Схіртладзе А.Г., Новіков В.Ю. Технологічне обладнання машинобудівних виробництв, 1980
  10. Тепінкічієв В.К. Металорізальні верстати, 1973
  11. Чернов Н.М. Металорізальні верстати, 1988