Виробником токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП є Єреванський верстатобудівний завод ім. Дзержинського .
На заводі випускалися токарно-гвинторізні верстати моделей 1Л61, 1Б61, 1П61, 1В61, 1М61, серія токарних верстатів 16Л20, 16П16, 16Е16. Випускалися також механізовані та спецверстати моделей ЕТ-23, ЕТ-26, ЕТ-34, ЕТ-41, багаторізцевий верстат моделі ЕТ-50.
В даний час завод називається Єреванське Верстатобудівне Виробниче Об'єднання ЕСПО , ВАТ. Продукція, що виробляється - універсальні токарно-гвинторізні верстати підвищеної точності 16Е25П і 16ЕГ25П з діаметром обробки 500 мм.
Токарно-гвинторізний верстат 16Е16КП спроектований на новій базовій моделі 16Б16КП .
Верстат токарно-гвинторізний підвищеної точності з автоматичною коробкою передач 16Е16КП призначений для виконання різноманітних токарних робіт, а також для нарізування метричної, дюймової, модульної та різьб.
Токарний верстат 16Е16КП призначений для виконання фінішних операцій токарної обробки підвищеної (П) точності.
Верстат 16Е16КП передбачений для постачання як на внутрішній ринок, так і на експорт, у тому числі до країн з тропічним кліматом. Вид кліматичного виконання УХЛ4 або 04 згідно з ГОСТ 15150-69. Позначення при замовленні: 16Е16КП-УХЛ4 або 16Е16КП-04.
Висока точність і чистота обробки забезпечуються точністю виготовлення всіх базових деталей і ретельністю складання верстата, застосуванням в якості опор шпинделя високоточних підшипників, балансуванням всіх деталей верстата, що швидко обертаються, широким діапазоном швидкостей різання з безступінчастиним регулюванням.
Необхідно врахувати, що верстат 16Е16КП є моделлю підвищеної точності, і щоб уникнути втрати точності не слід використовувати його для чорнової обробки.
Станина - лита чавунна коробчастої форми з поперечними П-подібними ребрами - має дві призматичні та дві плоскі напрямні. Напрямні піддані термообробці з подальшим шліфуванням. Станина встановлюється однією тумбі. У ніші правого торця станини розміщено електродвигун прискорених ходів каретки.
На задній стінці біля лівого торця тумби змонтована автоматична коробка передач - АКП 109-6,3 , у правого - станція мастила, а всередині тумби розташований електродвигун головного приводу.
У ніші правого торця тумби розташовані бачок для охолоджувальної рідини та насос системи охолодження.
Передній кінець шпинделя фланцевий забезпечує швидку зміну токарного патрона, виконаний за ГОСТ 12593 (DIN 55027, ISO 702-3-75) під поворотну шайбу, з коротким конусом, що центрує:
Коробка подач забезпечує нарізання метричної, дюймової, модульної та питної різьблення без застосування змінних шестерень. Для нарізування точного різьблення ходовий гвинт може бути прямо включений, минаючи коробку подач.
Без додаткових змінних коліс на верстаті моделі 16е16кп можливе нарізання різьблення підвищеної точності :
Відлік поздовжніх та поперечних переміщень різця ведеться за лімбами або індикаторними упорами, встановленими на каретці та станині верстата.
Верстат має прискорений хід каретки та супорта у поздовжньому та поперечному напрямках.
Керування робітниками та прискореними переміщеннями каретки та супорта здійснюється однією рукояткою, зручно розташованою на фартуху.
Верстат комплектується чотирипозиційним різцеутримувачем та різцеутримувачем з механізмом швидкого відведення різця при нарізанні різьблень.
Частота обертання шпинделя встановлюється ручкою, розташованою на фартуху. Її можна змінювати під час обертання шпинделя.
Використання комплектного тиристорного електроприводу у приводі головного руху верстата дозволяє підбирати оптимальний режим обробки деталей.
При виконанні обробки обробки рух від шпинделя коробці подач передається ремінною передачею, що сприяє плавній роботі верстата при високій частоті обертання шпинделя і тривалому збереженню точності змінних коліс.
Верстат має сучасну архітектурну форму, зручний в управлінні та обслуговуванні.
Клас точності верстата П згідно з ГОСТ 8-71.

Габарит робочого простору токарного верстата 16Е16КП

Посадочні та приєднувальні бази верстата 16Е16КП

Фото універсального токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП

Фото універсального токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП
Фото універсального токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП. Завантажити у збільшеному масштабі

Фото універсального токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП
Фото універсального токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП. Завантажити у збільшеному масштабі

Фото універсального токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП
Фото універсального токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП. Завантажити у збільшеному масштабі

Розташування основних вузлів токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП

Розташування органів керування токарно-гвинторізним верстатом 16Е16КП

Кінематична схема токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП
Схема кінематична токарно-гвинторізного верстата 16Б16КП. Скачать в увеличенном масштабе
* для частоти обертання шпинделя 16..1600 об/мин
** для частоти обертання шпинделя 25..2500 об/мин
Станина - литая чугунная коробчатой формы з поперечными П-образными ребрами - имеет две призматические і две плоские направляющие. Направляюще подвергнуты термообработке з післядующей шлифовкой. Станина устанавливается на одной тумбе. В нише правого торца станины размещен електродвигатель ускоренных ходов каретки.
На задньої стенке у левого торца тумбы смонтирована коробка швидкостей, у правого - станція змазки, а внутри тумбы расположен електродвигатель головного привода.
В нише правого торца тумбы расположены бачок для охлаждающей жидкости і насос системы охлаждения.
Автоматическая коробка швидкостей АКП 109-6,3 на 9 ступеней монтируется в отдельном корпусе і крепится к задньої наружной стенке левого торца тумбы.
Для натяжения ремня, идущего от коробки к шпинделю, коробка може перемещаться в вертикальной плоскости з помощью гвинта.
Механізм коробки швидкостей приводится в рух от електродвигуна через зубчатую ременную передачу.
Смазка електромагнітних муфт, зубчатых колес і підшибників коробки швидкостей осуществляется от насоса змазки поливом по трубопроводам I, 43 со штуцерами 2, 44.
Керування автоматичною коробкой передач АКП 109-6,3, установленной на верстатах, производится з помощью рукоятки 15, расположенной на панелі електрошафи.
Опис роботи і пристроя АКП приведено в руководстве по експлуатации коробки передач.

Креслення шпиндельной бабки токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП
Механізм передньої бабки получает рух от коробки швидкостей через зубчатый ремень і разгруженный приемный шкив 7 (рис.6) з уплотнением 4.
Шкив 7 сидит на конусе муфты-шестерни 5, вращающейся на двух радиально-упорных підшипниках 3, расположенных в корпусе 6.
Выборка осьового люфта в підшипниках производится пружиной 4.
Шпиндель верстата 16е16кп получает 21 скорость обертання от 20 до 2000 об/мин;
Таким образом, на шпиндель поступает 27 ступеней швидкостей (9 х 3 = 27), из которых 6 значений повторяются.
Увімкнення переборных групп, зубчатой муфты-шестерни 12 или відключення шпинделя для деления на заходы при нарезании різьб осуществляется рукояткой 9 (см. рис.3) з помощью переводок через систему рычагов, управляемых кривыми кулачков.
Надежная фиксация оси рукоятки 9 от проворота в рабочем положении производится подпружиненный шариком, расположенный в стакане на задньої стенке корпуса шпиндельной бабки.
Шпиндель 17 (см. рис.6) верстата вращается на двух конических роликопідшипниках 18 і 21.
Выбор радиального зазору в підшипниках производится пружинами 20.
Шпиндель верстата, имеющий фланцевый передний конец, выполненный по ГОСТ 12593-72, обеспечивает быструю смену планшайби і надежное її крепление.
Механізм передньої бабки позволяет:
Передачи осуществляются зубчатыми колесами 1, 2, 22, 23, 24 і колесами, перечисленными выше.
Коробка передач представлена на рис.7 і служит для передачи руху от выходного вала передньої бабки к приводному валу коробки подач.
Для получения подачі і нарізання метрической і дюймовой різьб устанавливаются зубчасті колеса основного набора з передаточным отношением 40/73 73/64, а для нарізання модульной і питчевой різьб - з передаточным отношением 60/73 * 86/36
Ограждение коробки передач снабжено електрической блокировкой, исключающей случайное увімкнення верстата при открытом кожухе ограждения.
Коробка подач верстата обеспечивает подачі для точения, а также нарезание метрической, дюймовой, модульной і питчевой різьби.
Коробка подач состоит из зубчатых колес 1-14, 16-23 і получает рух от выходного вала передньої бабки через сменные зубчасті колеса коробки передач.
Необходимые подачі і шаги різьби устанавливался поворотом рукояток 3 і 36 (см. рис.3), расположенных на передньої крышке коробки подач.
Увімкнення ходового гвинта или ходового валика, выбор типа різьби производится рукояткой 2.
Направление обертання ходового гвинта изменяется поворотом рукоятки 7, нормальный или увеличенный шаг різьби устанавливается рукояткой 6.
Для нарізання более точных різьб в коробке подач предусмотрено положение рукоятки 2, при котором ходовой винт включается напрямую, минуя механізм коробки подач. При етом нужный шаг подбирается сменными зубчатыми колесами специального набора.
Для осуществления быстрых перемещений суппорта в коробке подач смонтирована обгонная муфта 15 (см. рис.8), назначение которой - отключить коробку подач при быстром обратном ходе суппорта.
Механізм переключения зубчатых колес коробки подач собран на одной плите 26, которая крепится к корпусу коробки подач. Переключення зубчатых колес осуществляется з помощью системы рычагов, тяг і кулачков. Фиксация робочого положения зубчатых колес обеспечивается подпружиненными шариками, находящимися в рукоятках переключения.
При демонтаже механізма переключения необходимо следить за правильной установкой зубчатых колес 24 і 2.5, имеющих риски, которые при монтаже должны совпадать, иначе порядок сцепления зубчатых колес коробки подач будет нарушен.

Креслення Фартука токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП
Фартук токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП. Скачать в увеличенном масштабе

Креслення Фартука токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП
Фартук токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП. Скачать в увеличенном масштабе
Фартук верстата обеспечивает переміщення каретки суппорта.
Фартук имеет четыре пары кулачковых муфт I (рис.9), 2, 3, 4, которые позволяют осуществлять прямой і обратный ходы каретки і суппорта. Керування переміщеннями каретки і нижней частини суппорта осуществляется рукояткой 19. Направление увімкнення рукоятки совпадает з направлением переміщення каретки і суппорта.
Увімкнення быстрых перемещений суппорта в указанных четырех направлениях осуществляется дополнительным нажатием кнопки IB, встроенной в рукоятку 19.
При етом включается електродвигатель быстрых ходов, который через клиноременную передачу сообщает рух ходовому валу.
Величина переміщення фартука з помощью маховика отсчитывается по лимбу і нониусу з ценой деления, соответственно, 1 і 0,1 мм.
Фартук имеет блокирующее пристрій, препятствующее одновременному включению поздовжньої і поперечної подач суппорта і маточной гайки верстата.
В фартук встроен предохранительный механізм от перегрузки верстата, отрегулированный на максимальную величину зусилля отключения фартука (6000 ± 500) H.
При работе по упорам усилие отключения фартука можно снизить до необходимой величины гайкой 6 і ослаблением пружины 7.
Предохранительный механізм работает следующим образом.
При встрече каретки з упором или при перегрузке и, следовательно, остановке червячного зубчатого колеса 14, червяк 13, продолжая вращаться, вывертывается і через сухарь 12, толкатель II, упорный подшипник 10, сжимая пружину 7, толкает стакан 9 вправо.
Защелка 8, западая в прорезь стакана 9, препятствует возвращению червяка в исходное положение.
При дальнейшем вращении червяка происходит смещение муфты 15 вправо под воздействием пружины 15, мелкозубая часть муфты 15 выходит из зацепления з муфтой 17. Червяк 13 превращает вращаться.
Чтобы включить фартук, необходимо освободить стакан 9, подняв защелку 8.
Пружина 7 включит расцепленные зубчасті муфты 15. 17 і червяк 13.
Для нарізання різьби необходимо рукоятку 19 установить в нейтральное положение і рукояткой 20 включить маточную гайку. При етом реечную шестерню следует вывести из зацепления, вытянув кнопку 5 на себя.
Смазка фартука, направляючих станины і каретки производится плунжерным насосом, встроенным в крышку фартука.

Креслення суппорта токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП
Резцедержатель з помощью суппорта може перемещаться вдоль і поперек станины от механического приводу на рабочей подаче і ускоренно, а также от руки.
Каретка і поперечная ползушка суппорта имеют ограничения ходу в обе стороны. При перемещении суппорта до упора срабатывает механізм отключения фартука.
При необходимости каретка суппорта (рис.11) з помощью гвинта 18 (см. рис.3) може быть закреплена в любом месте станины.

Креслення задньої бабки токарно-гвинторізного верстата 16Е16КП
Задня бабка крепится к станине через систему рычагов і ексцентрик рукояткой I (рис.12).
При необходимости поперечное смещение корпуса осуществляется гвинтами 10, 12 при отжатом положении зажина рукоятки I.
Контроль правильного положения корпуса задньої бабки производится грубо по пригашенным при сборке местам і точно по оправке, зажатой в центрах верстата.
При етом несовпадение оси обертання шпинделя і оси отверстия пиноли в горизонтальной плоскости не должно превышать 0,01 мм.
Плоский конец гвинта 4 скользит в фиксирующем пазу ексцентрика 3. чтобы вывернуть винт 4 для демонтажу ексцентрика 3, необходимо цековку А совместить з винтом 4.
Зажим пиноли 8 осуществляется рукояткой 7.
ВНИМАНИЕ! МАКСИМАЛЬНЫЙ ХОД ПИНОЛИ - 120 мм. Винт 9 перемещается от маховичка 2.
Пристрій для защиты от стружки состоит из ограждения суппорта і ограждения верстата.
Ограждение суппорта, имеющее откидной прозрачный екран, крепится на каретке і перемещается вместе з ней.
Предусмотрена регулировка установки екрана по высоте.
Назначение ограждения верстата, состоящего (в основном) из щитка, подвешенного сзади суппорта, защитить окружающее верстат пространство от разлетающейся стружки.
Упор ограничения продольного переміщення каретки устанавливается на передньої полке станины, крепится з помощью винтов і прижимной планки і снабжен винтом тонкой регулировки, имеющим нониус з ценой деления 0,05 мм.
| Наименование параметра | 16Б16КП | 16Е16КП |
|---|---|---|
| Основні параметри | ||
| Класс точності по ГОСТ 8-82 | П | П |
| Наибольший диаметр заготовки над станиной, мм | 320 | 360 |
| Наибольший диаметр заготовки над суппортом, мм | 180 | 180 |
| Наибольшая длина заготовки (РМЦ), мм | 500, 750, 1000 | 750, 1000, 1500 |
| Наибольшая длина обтачивания, мм | ||
| Наибольшее расстояние от оси центров до кромки резцедержателя, мм | 185 | 185 |
| Высота оси центров над плоской частью станины (высота центров), мм | 175 | 175 |
| Высота резца, устанавливаемого в резцедержателе, мм | 25 | 25 |
| Шпиндель | ||
| Диаметр сквозного отверстия в шпинделе, мм | 45 | 45 |
| Наибольший диаметр прутка, мм | 44 | 44 |
| Число ступеней частот прямого обертання шпинделя | 24 | 24 |
| Частота прямого обертання шпинделя, об/мин | 20...2000 | 20...2000 |
| Число ступеней частот обратного обертання шпинделя | 21 | 21 |
| Частота обратного обертання шпинделя, об/мин | 20...2000 | 20...2000 |
| Размер внутреннего конуса в шпинделе, М | Конус морзе 6 | Конус морзе 6 |
| Кінець шпинделя по ГОСТ 12593-72 | 6К | 6К |
| Торможение шпинделя | есть | есть |
| Суппорт. Подачи | ||
| Наибольшее продольное перемещение суппорта от руки, по валику, по винту, мм | 500,750,1000 | 750,1000,1500 |
| Наибольшее поперечное перемещение суппорта от руки, по винту, мм | 220 | 220 |
| Число ступеней продольных подач | ||
| Пределы продольных подач, мм/об | 0,05...2,8 | 0,05...2,8 |
| Пределы поперечных подач, мм/об | 0,025...1,4 | 0,025...1,4 |
| Скорость быстрых перемещений суппорта, продольных, м/мин | 4 | 5 |
| Скорость быстрых перемещений суппорта, поперечных, м/мин | 2 | 2,5 |
| Продольное перемещение на одно деление лимба, мм | 1 | 1 |
| Продольное перемещение на одно деление нониуса, мм | 0,1 | 0,1 |
| Поперечное перемещение на одно деление лимба, мм | 0,025 | 0,025 |
| Продольное перемещение на один оборот лимба, мм | 100 | 100 |
| Поперечное перемещение на один оборот лимба, мм | 5 | 5 |
| Количество нарезаемых різьб метрических | ||
| Пределы шагов нарезаемых різьб метрических, мм | 0,25...56 | 0,25...56 |
| Количество нарезаемых різьб дюймовых | ||
| Пределы шагов нарезаемых різьб дюймовых | 112...0,5 | 112...0,5 |
| Количество нарезаемых різьб модульных | ||
| Пределы шагов нарезаемых різьб модульных | 0,25...56 | 0,25...56 |
| Количество нарезаемых різьб питчевых | ||
| Пределы шагов нарезаемых різьб питчевых | 112...0,5 | 112...0,5 |
| Предохранитель от перегрузки | есть | есть |
| Блокировка продольных і поперечных подач | есть | есть |
| Выключающие продольные упоры | есть | есть |
| Верхний супорт (резцовые салазки) | ||
| Наибольшее перемещение верхнего суппорта, мм | 120 | 120 |
| Перемещение на одно деление лимба, мм | 0,02 | 0,02 |
| Перемещение на один оборот лимба, мм | 2 | 2 |
| Наибольший угол поворота, град | ±90° | ±75° |
| Цена деления шкалы поворота, град | 1° | 1° |
| Задня бабка | ||
| Наибольшее перемещение пиноли задньої бабки, мм | 120 | 120 |
| Цена деления линейки/ нониуса, мм | 5/ 0,1 | 5/ 0,1 |
| Размер центра в пиноли по ГОСТ 13214-79 | КМ 5 | КМ 5 |
| Поперечное перемещение задньої бабки, мм | ±5 | ±5 |
| Електроустаткування | ||
| Количество електродвигателей на станке | 4 | 4 |
| Електродвигун головного привода, кВт (об/мин) | 7,5 (1500) | 7,5 (1500) |
| Привід ускоренных перемещений, кВт (об/мин) | 0,37 (1500) | 0,37 (1500) |
| Електродвигун насоса охлаждения, кВт (об/мин) | 0,12 (3000) | 0,12 (3000) |
| Електродвигун станції змазки, кВт (об/мин) | 0,12 (1500) | 0,12 (1500) |
| Габарити і масса верстата | ||
| Габарити верстата (РМЦ=1000), мм | 2525 х 1110 х 1505 | 2520 х 1110 х 1505 |
| Масса верстата (РМЦ=1000), кг | 2270 | 2270 |
Додаток: У разі постачання верстата з виїмкою в станині, конусною лінійкою або гідросупортом керівництво доповнюється відповідними додатками.