1К62Д, 1К625Д Електроустаткування верстата
Електросхема верстата

Відомості про виробника токарно-гвинторізного верстата 1К62Д

Виробник токарного верстата моделі 1К62Д - Челябінський Верстатобудівний завод №78 імені Серго Орджонікідзе, ФНВЦ "Станкомаш" , заснований у 1935 році.

Продукція, що виробляється: верстати токарно-гвинторізні: 1К62Д, 1К625Д, ТС-30, ТС-70, ТС-75, ТС-85 компактні токарні верстати ТВ-250.

1К62Д Призначення та сфера застосування токарно-гвинторізного універсального верстата

Токарно-гвинторізний верстат 1К62Д є вдосконаленим прототипом верстата 1К62 , що добре зарекомендував себе в багатьох країнах світу, що випускався раніше заводом "Червоний пролетар".

Токарний верстат 1К62Д призначений для виконання різноманітних токарних робіт, у тому числі для нарізування різьблень: метричної, дюймової, модульної, питної та архімедової спіралі з кроком 3/8", 7/16", 8, 10 і 12 мм. Клас точності Н згідно з ГОСТ 8. Умови експлуатації УХЛ4, ТС4, ТВ4 за ГОСТ15150 залежно від замовлення-наряду.

Основні переваги верстата 1К62Д - висока потужність головного приводу, велика жорсткість і міцність всіх ланок кінематичного ланцюга, надійність та вібростійкість конструкції, широкий діапазон частот обертання шпинделя, розрахованих на швидкісне та силове різання.

Шпиндель верстатів 1К62Д встановлений на спеціальних підшипниках, які забезпечують необхідну жорсткість та високу точність обробки.

Обробка різноманітних матеріалів може проводитись з ударними навантаженнями без втрати точності.

Верстати 1К62Д можуть використовуватися для обробки загартованих заготовок із жароміцної та інструментальної сталі, що вимагають важких режимів різання.

Виїмка в станині (ГАП) дозволяє встановлювати та обробляти заготовки, радіус яких перевищує відстань, обмежену висотою центрів.

Наприклад, найбільший діаметр заготовки, що встановлюється над станиною верстата 1К62Д - 435 мм, а верстат 1К62ДГ з ГАП дає можливість виготовляти деталь із зовнішнім діаметром 630 мм.

Крім базової моделі у складі серії представлено кілька модифікацій верстатів, які враховують індивідуальні запити споживачів.

Особливості тієї чи іншої модифікації неважко простежити з маркування верстата. Приклад позначення верстата:

Верстат токарно-гвинторізний моделі 1К625ДГУ.1500, где

Г - ГАП (виїмка в станині);

1500 - найбільша довжина виробу, що обробляється.

Верстат 1К625Д із збільшеним діаметром обробки -.

1К62Д Габарити робочого простору верстата. Супорт

Суппорт токарно-гвинторізного верстата 1к62д

• A - найбільший діаметр виробу, що обробляється над супортом - 224 мм.
• B - найбільший діаметр виробу, що обробляється над станиною - 435 мм
• C - відстань від осі центрів над плоскими напрямними станини (висота центрів) - 215 мм
• D – найбільша відстань від осі центрів до кромки різцетримача – 225 мм
• E - найбільший діаметр виробу, що встановлюється над виїмкою в станині - ні

1К62Д Загальний вигляд токарно-гвинторізного верстата

Фото токарно-гвинторізного верстата 1к62д

1К62Д Розташування складових частинин токарно-гвинторізного верстата

Розташування складових частинин токарного верстата 1к62д

Перелік складових частинин токарно-гвинторізного верстата 1К62Д

1. Бабка передня - 1К62Д.020.000
2. Електроустаткування - 1К62Д.180.000
3. Огородження патрона - 1К62Д.260.000
4. Каретка - 1К62Д.050.000
5. Огородження супорта - 1К62Д.261.000
6. Супорт - 1К62Д.041.000
7. Охолодження – 1К62Д.250.000
8. Бабка задня - 1К62Д.030.000
9. Станина - 1К62Д.010.000
10. Привід швидких ходів – 1К62Д.140.000
11. Огорожа - 1К62Д.280.000
12. Фартух - 1К62Д.060.000
13. Контроль тертя - 1К62Д.160.000
14. Установка моторна – 1К62Д.150.000
15. Коробка подач - 1К62Д.070.000
16. Коробка передач - 1К62Д.080.000

1К62Д Розташування органів керування токарним верстатом

Розташування органів керування токарним верстатом 1к62д

Специфікація органів керування токарно-гвинторізним верстатом 1К62Д

• 1. Рукоятка установки величины по дачи і шага різьби - Двадцать восемь фиксированных положений
• 2. Рукоятка выбора типа різьби і вида работ (різьби или подачі) - Пять фиксированных положений
• 5. Рукоятка установки частоти обертання шпинделя - Шесть фиксированных положений
• 7. Рукоятка установки нормального, увеличенного шага різьби і положения - Три фиксированных положения при делении многозаходных резьб
• 8. Рукоятка установки правой і левой різьби і подачі - Три фиксированных положения
• 9. Рукоятка установки частоти обертання шпинделя - Четыре фиксированных положения
• 10. Вводной автоматический Выключатель - Увімкнення і вимкнення производится в соответствии з символами на панелі електрошафи керування - При автоматическом отключении рукоятка находится в промежуточном положении. Перед включением рукоятку предварительно установить в выключенное положение
• 12. Сигнальная лампа - Лампа светится — електропитание включено
• 13. Выключатель електронасоса подачі охлаждающей жидкости - Увімкнення і вимкнення производится в соответствии з символами на панелі електрошафи керування
• 14. Указатель нагрузки верстата при обработке деталей - Служит для определения нагрузки на електродвигатель головного привода
• 16. Кран змазки направляючих каретки і поперечных салазок суппорта - Поворот — открывание крана
• 17. Рукоятка поворота і крепления индексируемой резцовой головки - Вращение против часовий стрелки — открепление і поворот резцовой головки. Вращение по часовий стрелке — фиксирование і закрепление резцовой головки
• 18. Болт крепления каретки на станине — Поворот болта ключом по часовий стрелке - закрепление каретки. Поворот болта ключом против часовий стрелки — открепление каретки
• 19. Регулируемое сопло подачі охлаждающей жидкости, подаваемой к режущему инструменту — Поворот по часовий стрелке - уменьшение количества охлаждающей жидкости. Поворот против часовий стрелки — увеличение
• 20. Рукоятка ручного переміщення резцовых салазок суппорта - Вращение по часовий стрелке — перемещение салазок влево. Вращение против часовий стрелки — перемещение салазок — вправо
• 21. Выключатель лампы местного освещения - Переключенням тумблера
• 22. Кнопка увімкнення електродвигуна приводу быстрых перемещений каретки і поперечных салазок суппорта - Нажатие — увімкнення електродвигуна
• 23. Рукоятка керування механическими переміщеннями каретки і поперечных салазок суппорта - Поворот влево — увімкнення переміщення каретки влево, поворот вправо — увімкнення переміщення каретки вправо. Поворот от себя — увімкнення переміщення поперечных салазок вперед. Поворот на себя — увімкнення переміщення поперечных салазок назад
• 24. Рукоятка зажиму пиноли задньої бабки - Поворот вправо — пиноль зажата, поворот влево — пиноль разжата
• 25. Рукоятка крепления задньої бабки к станине - Поворот от себя — закрепление задньої бабки. Поворот на себя — открепление задньої бабки
• 26. Маховик переміщення пиноли задньої бабки — Вращение по часовий стрелке — перемещение пиноли влево. Вращение против часовий стрелки — перемещение пиноли вправо
• 27. Рукоятка керування фрикционной муфтой головного приводу (сблокирована з рукояткой 35)- Три фиксированных положения. Среднее положение — муфта выключена, тормоз включен. Нажатие влево і поворот вверх — увімкнення прямого обертання шпинделя. Нажатие влево і поворот вниз — увімкнення обратного обертання шпинделя
• 29. Рукоятка увімкнення і виключення гайки ходового гвинта - Поворот вниз — увімкнення гайки, Поворот вверх — вимкнення гайки
• 31. Кнопочная станція увімкнення і виключення електродвигуна головного привода - Нажатие черной кнопки — увімкнення електродвигуна. Нажатие красной кнопки — вимкнення електродвигуна
• 32. Аварийная кнопка «Стоп» Нажатие — відключення електроустаткування верстата от сети вводным автоматическим выключателем
• 33. Рукоятка ручного переміщення поперечных салазок суппорта - Вращение по часовий стрелке — перемещение салазок вперед. Вращение против часовий стрелки — перемещение салазок назад
• 34. Маховик ручного переміщення каретки - Вращение против часовий стрелки — перемещение каретки влево. Вращение по часовий стрелке — перемещение каретки вправо
• 35. Рукоятка увімкнення і виключення реечной шестерни - Перемещение от себя — сцепление шестерни з рейкой. Перемещение на себя — расцепление шестерни з рейкой
• 36. Рукоятка керування фрикционной муфтой головного приводу (сблокирована з рукояткой 27)- Три фиксированных положения, Среднее положение — муфта выключена, тормоз включен. Перемещение на себя і поворот вправо — увімкнення прямого обертання шпинделя. Перемещение на себя і поворот влево — увімкнення обратного обертання шпинделя

Електроустаткування токарно-гвинторізного верстата 1К62Д, 1К625Д. 2001 год

Питание ланцюгів електроустаткування осуществляется следующими напряжениями:

Електроустаткування верстата предназначено для подключения к трехфазной сети переменного тока з глухозаземленным или изолированным нейтральным проводом.

• Ланцюги живлення електродвигателей, трансформаторов - силовая 3-х фазная сеть ~380 В, 50 Гц;
• Ланцюг керування катушками пускачів ~ 110 В;
• Ланцюг местного освещения ~ 24 В.
• Ланцюг сигнализации ~ 22 В.

На станке установлены трехфазные асинхронные електродвигатели: (см. рис. 32, 33, 34).

• M1 - електродвигатель головного приводу 4А132М4У3.1М3081; 11 кВт, 1450 об/мин
• М2 - електродвигатель быстрых перемещений 4АА2М80В4; 0,75 кВт, 1425 об/мин
• М3 - електродвигатель електронасоса охлаждения Х14-22М; 0,12 кВт, 2800 об/мин

1К62Д Електроустаткування токарно-гвинторізного верстата

Схема електрична принципова токарного верстата 1к62д

Схема електрична токарно-гвинторізного верстата 1К62Д. Скачать в увеличенном масштабе

Електроустаткування токарно-гвинторізного верстата 1К62Д - загальні відомості

Електроустаткування верстата 1К62Д подключается к трехфазной сети переменного тока в соответствии з исполнениями, основні параметри которых приведены в табл. 10.

На каретке установлены:

• кнопочная станція SB2, SB3 для пуска і останова електродвигуна головного привода
• кнопка SB1 для аварийного отключения електроустаткування верстата

В рукоятке фартука встроен конечный выключатель SQ3 для керування електродвигуном переміщення каретки і суппорта.

В левой нише задньої стороны станины установлен конечный выключатель SQ1 ограничения холостого ходу головного привода. Открывание защитного кожуха з левой стороны верстата контролируется конечным выключателем SQ2.

Рабочее место освещается светильником EL1, смонтированным на каретке.

Шкаф керування установлен на задньої стенке передньої бабки. На внешней стороне шкафа имеются наступні органы керування і индикации:

• рукоятка вводного автоматичного выключателя QF1 з максимальным і независимым расщепителями для подключения і отключения верстата от питающей сети
• сигнальная лампа HL1 з линзой белого цвета, показывающая включенное состояние вводного выключателя QF1
• переключатель SA1 для увімкнення і отключения електронасоса охлаждения
• указатель нагрузки по току РА1, показывающий нагрузку електродвигуна головного приводу в процентах от номинального тока прибора

Подключение верстата. При подключении верстата необходимо убедиться в соответствии напряжения і частоти питающей сети електрическим параметрам верстата, указанным в таблице на внутренней стороне дверцы шкафа керування.

Ввод проводов заземления і електроживлення сети може быть выполнен через верхнюю плоскость шкафа керування или через нижнюю, причем фланец з резьбовым отверстием G3/4-B для присоединения защитной оболочки сетевых проводов, взаимозаменяем з крышкой нижней плоскости шкафа. Подключать верстат к питающей сети і системе заземления изолированными медными проводами согласно табл. 11.

При заземлении верстата к контуру заземления стальной шиной используется спеціальний болт, расположенный на задньої стороне станины под шкафом керування, при етом в шкаф вводятся только три фазных провода

Блокировочные пристроя токарно-гвинторізного верстата 1К62Д

В електросхеме верстата предусмотрены наступні блокировки:

• пуск електродвигуна головного приводу возможен только в нейтральном положении рукоятки керування фрикционными муфтами обертання шпинделя;
• відключення електродвигуна головного приводу при открывании крышки защитного кожуха, закрывающего сменные шестерни;
• відключення вводного выключателя при открывании двери шкафа керування. Деблокирование отключения вводного выключателя осуществляется одновременным воздействием на подпружиненную скобу 1 і шток путевого выключателя 2 (см. рис. 35). При запирании двери шкафа или ручном воздействии на шток путевого выключателя блокировка автоматически восстанавливается.

Первоначальный пуск

При первоначальном пуске верстата внешним осмотром проверить надежность заземления і состояние електроустаткування. Осмотреть електроаппаратуру, установленную в електрошкафу. Подвижные частини магнитных пускачів должны перемещаться свободно без заеданий і перекосов, как при воздействии на них рукой, так і от дії возвратных пружин. После осмотра отключить на клеммном наборе ХТ2 (см. рис. 34) і тепловом реле КК1 провода живлення електродвигателей M1, М2, М3. Увімкненням вводного автоматичного выключателя запитать схему керування.

Проверить действие всех блокировочных устройств. Проверить з помощью органів ручного керування правильность срабатывания магнитных пускачів і реле. При достижении нормальной роботи всех електроаппаратов присоединить ранее отключенные провода.

Поочередным включением електродвигателей проверить правильность направления их обертання, которое должно быть, если смотреть со стороны выходного вала, у приводов головного і охлаждения — против часовий стрелки, а у приводу быстрых перемещений каретки — по часовий стрелке.

Работа електросхеми

Схема електрична принципова верстата приведена на рис. 33. В табл. 12 указан перечень елементів к схеме. Номинальные данные аппаратов, меняющиеся в зависимости от напряжения питающей сети, приведены в табл. 14.

Схема електрична з'єднань верстата приведена на рис. 34 і табл. 13. Схема з'єднань панелі керування показана на рис. 35 і табл. 15.

Пуск електродвигуна головного приводу M1 осуществляется нажатием кнопки SB3, которая замыкает ланцюг катушки пускателя КМ1, переводя его на самопитание. Остановка електродвигуна Ml осуществляется кнопкой SB2.

Електродвигун быстрых перемещений каретки і суппорта М2 управляется нажатием толчковой кнопки, встроенной в рукоятку фартука, воздействующей на конечный выключатель SQ3.

Пуск і зупинка електронасоса охлаждения М3 осуществляется переключателем SA1. Работа електронасоса сблокирована з електродвигуном головного приводу Ml і увімкнення его возможно только після увімкнення пускателя КМ1.

Для ограничения холостого ходу електродвигуна головного приводу в схеме имеется реле часу КТ1. В средних (нейтральных) положениях рукоятки увімкнення фрикционной муфты головного приводу замыкается контакт конечного выключателя SQ1 і включается реле часу КТ1, которое через установленную выдержку часу отключит своими контактами пускатель КМ1 головного привода.

Аварийную остановку любого работающего електродвигуна з Одновременным отключением верстата от електросети производят нажатием на кнопку SB1, при етом вследствие изменения состояния контактов етой кнопки обесточиваются схеми керування реле і контакторов і срабатывает дистанционный расланцюгитель вводного выключателя QF1.

Захист електродвигателей і трансформатора от тока короткого замыкания осуществляется автоматическими выключателями і плавкими предохранителями.

Электродвигатели Ml і М2 от длительных перегрузок защищены тепловыми реле КК1 і КК2.

Нулевая защита електросхеми верстата, исключающая самопроизвольное увімкнення електроприводу при восстановлении напряжения сети після его отключения или недопустимого снижения, обеспечивается магнитным пускателем КМ1 і его нормально открытыми контактами.

Список елементів токарно-гвинторізного верстата 1К62Д

Список елементів токарно-гвинторізного верстата 1К62Д. Скачать в увеличенном масштабе

Характеристика електроустаткування токарно-гвинторізного верстата 1К62Д

Характеристика електроустаткування токарно-гвинторізного верстата 1К62Д. Скачать в увеличенном масштабе

Рамещение електроустаткування токарно-гвинторізного верстата 1К62Д

Рамещение електроустаткування токарно-гвинторізного верстата 1К62Д. Скачать в увеличенном масштабе

Рамещение електроустаткування в електрошкафу токарно-гвинторізного верстата 1К62Д

Рамещение електроустаткування в електрошкафу токарно-гвинторізного верстата 1К62Д. Скачать в увеличенном масштабе

Вказівки по експлуатации

Периодически проверять состояние пусковой і релейной апаратури. Все детали електроаппаратов должны быть очищены от пыли і грязи. Во избежание появления ржавчины, поверхность стыка сердечника з якорем пускателя периодически смазывать машинным маслом з післядующим обязательным протиранием сухой тряпкой (для предохранения от прилипания якоря к сердечнику).

Подвижные частини магнитных пускачів должны перемещаться свободно без заеданий і перекосов, как при воздействии на них рукой, так і от дії возвратных пружин. После осмотра отключить на клеммном наборе ХТ2 (см. рис. 34) і тепловом реле КК1 провода живлення електродвигателей Ml, М2, МЗ. Увімкненням вводного автоматичного выключателя запитать схему керування.

Проверить действие всех блокировочных устройств. Проверить з помощью органів ручного керування правильность срабатывания магнитных пускачів і реле. При достижении нормальной роботи всех електроаппаратов присоединить ранее отключенные провода.

Поочередным включением електродвигателей проверить правильность направления их обертання, которое должно быть, если смотреть со стороны выходного вала, у приводов головного і охлаждения — против часовий стрелки, а у приводу быстрых перемещений каретки — по часовий стрелке.

При осмотрах релейной апаратури особое внимание следует обращать на надежность замыкания і размыкания контактных мостиков.

Периодичность технических осмотров електродвигателей устанавливается в зависимости от производственных условий, но не реже одного раза в два месяца.

При технических осмотрах проверяется состояние вводных проводов обмотки статора, производится очистка двигателей от загрязнения, контролируется надежность заземления.

Периодичность профилактических ремонтов устанавливается в зависимости от производственных условий, но не реже одного раза в год. При профилактических ремонтах следует разбирать електродвигатели, очищать внутренние і наружные поверхности і заменять смазку підшибників.

Заменять смазку підшибників при нормальных условиях експлуатации через 4000 ч роботи, а при работе електродвигуна в пыльной і влажной среде — чаще (по мере необходимости).

Перед набивкой свежей змазки підшипники должны быть промыты бензином. Камеры заполнить смазкой на 2/3 її объема. Рекомендуемые смазочные материалы приведены в табл. 16.

Профилактический осмотр автоматических выключателей проводить не реже одного раза в шесть месяцев, а также після каждого отключения при коротком замыкании, в том числе і повторном.

Шарниры механізма выключателя следует периодически (примерно через 2000...3000 включений) смазывать вазелиновым приборным маслом. Не следует производить какую-либо регулировку выключателей в условиях експлуатации, так как она выполнена заводом-изготовителем. Допускается установка аппаратов других типов з сохранением технических характеристик.

При осмотре очистить выключатель от копоти і нагара металла, проверить затяжку винтов, целостность пружины і состояние контактов.

1К62Д Верстат токарно-гвинторізний універсальний. Відеоролик.

Технічні характеристики верстата 1К62Д

Наименование параметра	1К62Д	1К62ДГ	1К625Д	1К625ДГ
Основні параметри
Класс точності по ГОСТ 8-82	Н	Н	Н	Н
Наибольший диаметр заготовки над станиной, мм	435	435	500	500
Наибольший диаметр заготовки над суппортом, мм	224	224	290	290
Наибольший диаметр заготовки над выемкой, мм	-	630	-	700
Наибольшая длина заготовки (РМЦ), мм	1000,1500	1000,1500	1000,1500 2000	1000,1500 2000
Наибольшая масса заготовки в патроне, кг	200	200	300	300
Наибольшая масса заготовки в центрах, кг	900	900	1300	1300
Шпиндель
Диаметр сквозного отверстия в шпинделе, мм	55	55	55	55
Наибольший диаметр прутка, мм
Число ступеней частот прямого обертання шпинделя	23	23	23	23
Частота прямого обертання шпинделя, об/мин	12,5..2000	12,5..2000	12,5..2000	12,5..2000
Число ступеней частот обратного обертання шпинделя	12	12	12	12
Частота обратного обертання шпинделя, об/мин	19..2420	19..2420	19..2420	19..2420
Размер внутреннего конуса в шпинделе, М	Морзе 6	Морзе 6	Морзе 6	Морзе 6
Кінець шпинделя по ГОСТ 12593-72	6К	6К	6К	6К
Наибольший крутящий момент, кНм	2	2	2	2
Подачи
Наибольшая длина ходу каретки, мм	930,1430	930,1430	930,1430 1930	930,1430 1930
Число ступенів поздовжніх та поперечних подач	42	42	42	42
Межі поздовжніх подач, мм/про	0,07..4,16	0,07..4,16	0,07..4,16	0,07..4,16
Межі поперечних подач, мм/про	0,035..2,08	0,035..2,08	0,035..2,08	0,035..2,08
Швидкість швидких переміщень супорта, поздовжніх, м/хв.	4,5	4,5	4,5	4,5
Швидкість швидких переміщень супорта, поперечних, м/хв.	2,25	2,25	2,25	2,25
Кількість нарізних різьблень метричних	45	45	45	45
Межі кроків різьб метричних, що нарізаються, мм	0,5..192	0,5..192	0,5..192	0,5..192
Кількість нарізних різьблень дюймових	28	28	28	28
Межі кроків різьблення дюймових, ниток на дюйм	24..1 5 / 8	24..1 5 / 8	24..1 5 / 8	24..1 5 / 8
Кількість нарізних різьблень модульних	38	38	38	38
Межі кроків різьблення модульних	0,5..48	0,5..48	0,5..48	0,5..48
Кількість нарізних різьблення питних	37	37	37	37
Межі кроків різьблення питних	96..1	96..1	96..1	96..1
Кількість нарізних різьблень архімедової спіралі	5	5	5	5
Межі кроків нарізання різьблення архімедової спіралі	3/8",7/16" 8.10	3/8",7/16" 8.10	3/8",7/16" 8.10	3/8",7/16" 8.10
Супорт
Ціна поділу лімба поздовжнього переміщення, мм	0,1	0,1	0,1	0,1
Найбільше переміщення санок, мм	140	140	140	140
Ціна поділу лімба різцевих санчат, мм	0,05	0,05	0,05	0,05
Задня бабка
Ціна поділу лімба, мм	0,1	0,1	0,1	0,1
Розмір внутрішнього конуса пінолі	Морзе 5	Морзе 5	Морзе 5	Морзе 5
Найбільше переміщення пінолі, мм	200	200	200	200
Поперечне зміщення корпусу задньої бабки, мм	±15	±15	±15	±15
Електроустаткування
Кількість електродвигунів на верстаті	3	3	3	3
Потужність електродвигуна головного приводу, кВт	11	11	11	11
Частота обертання, об/хв	1500	1500	1500	1500
Потужність електродвигуна швидких переміщень, кВт	0,75	0,75	0,75	0,75
Частота обертання, об/хв	1500	1500	1500	1500
Потужність електродвигуна насоса охолодження, кВт	0,12	0,12	0,12	0,12
Потужність всіх електродвигунів, кВт	11,87	11,87	11,87	11,87
Габарити та маса верстата
Габарити верстата при РМЦ = 1000 мм	2786 x 1200 x 1500	2786 x 1200 x 1500	2786 x 1221 x 1500	2786 x 1221 x 1500
Маса верстата при РМЦ = 1000 кг	3080	3080	3120	3120

1К62Д, 1К625Д, 1К625ДГ Паспорт токарно-гвинторізного верстата, (djvu) 1,8 Мб, Скачать